30日、ついに開業した北海道ボールパークＦビレッジ…開幕戦は敗れたものの、約３万2000人がオープニングセレモニーなどに酔いしれました！一方で、観客の多数が利用するＪＲの混雑、帰宅までの所要時間などは、どうだったのでしょうか？検証します。

札幌市中央区に住む20代の男性は、会社の同僚と１塁側内野席の後方で観戦！試合終了後、楽天の田中将大投手のヒーローインタビューまで見て、トイレを済ませ、新球場から出ました。

・午後９時31分、試合終了
・午後９時57分、ヒーローインタビュー、トイレ後、新球場を出る
　シャトルバス乗り場も、長蛇の列
　その後、特に走ったり、早足になったりせず、“流れ”のままにＪＲ北広島駅に向かうと、約30分で駅の列の最後尾に。
　そこから、進んだり、止まったりをくり返し、入場制限のかかる駅舎内に入れるまで、約20分！

　ちなみに、北広島駅や新札幌駅に向かうシャトルバス乗り場も長蛇の列でした。

・午後10時29分、駅前の列の最後尾に
・午後10時48分、駅舎内に
・午後11時00分、改札

　駅舎内に入ってから15分ほどで、ナイター開催日に定期運行の午後11時６分発、臨時快速に乗車。ＪＲ札幌駅に到着までは、新球場を出てから１時間半余りでした。

　その後、大通から自転車で、中央区の自宅に到着したのは、日付が変わった31日午前０時半ごろ。男性は「思ったより、早く帰れたけど、ずっと混雑、混雑で、立ちっぱなし、さすがに疲れました…」と話しました。

　・午後11時06分、乗車できた臨時快速が北広島駅を出発
・午後11時33分、札幌駅に到着
・午前０時30分、札幌市中央区の自宅に

　ＪＲ北海道は、ナイター開催日に増発する（北広島駅に臨時停車の特別快速エアポート２本含む）８本に加え、30日は、午後11時31分発の最終列車後も４本の臨時列車を運行しましたが、最終列車までにほぼ全ての乗客を札幌駅などに送り届けることができたとしています。

＜ナイター開催日の北広島⇒札幌の列車数（増数）＞
・午後９時台　８本（＋３本）
・午後10時台　９本（＋３本）
・午後11時台　４本（＋１本）
・試合終了時間に合わせて　１本
※30日は、午後11時台にさらに＋４本

　多くの人が１時間半～２時間ほどで、新球場から札幌駅までたどり着くことができたようで、歴史的開幕戦は“帰宅難民”など、大きなトラブルなく、ゲームセットとなりました。

　ただ、試合が長引いたとき、子ども連れが多いとき、さらに悪天候のときなど、今後も、一つ一つ、状況に合わせた対応が求められるようです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d628b83dbd18822e0291f4bd1d78891982a21b03

ちらほら空席あったし特別混んだわけでもないのにやばくないか？